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SMC標(biāo)準(zhǔn)型緊鎖氣缸CLJ2系列氣缸數(shù)的增加不能無(wú)限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高制造成本和使用費(fèi)用,增加燃料消耗,并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此,氣車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
品牌 | SMC/日本 |
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SMC標(biāo)準(zhǔn)型緊鎖氣缸CLJ2系列
氣缸數(shù)的增加不能無(wú)限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高制造成本和使用費(fèi)用,增加燃料消耗,并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此,氣車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
SMC標(biāo)準(zhǔn)型緊鎖氣缸CLJ2系列
CLJ2B16-200-E
CLJ2B16-400-E
CLJ2B16-45-E
CLJ2B16-R2752-D
CLJ-F016B
CLJ-L016B
CLK-15F-40
CLK15F-40
CLK-15F40(200V)
CLK1A32-50I-B
CLK1A40-75Y-B
CLK1A50-75Y-B
CLK1B50-150Y-B
CLK1B50-150Y-F
CLK1GA40100YBP1
CLK1GA40-50I-B2
CLK1GA40-50I-B3
CLK1GA4050YBP12
CLK1GA50-100Y-B
CLK1GA50-50-B
CLK1GA50-50-B2
CLK1GA5050YB125
CLK1GA63125YB12
CLK1PA4050YBX12
CLK1PA5050YBP74
CLK1PA5075YBP74
CLK1PA63-150YB2
CLK1PA63-150YB3
CLK2A32-50I-B
CLK2GA40-50I-B2
CLK2GA40-50I-B3
CLK2PA63-150YB2
CLK2PA63-150YB3
CLKP1A50R370450
CLKQSF50TF125RC
CLM020-02-93615
CLMB
CLMR
CLMA
CLM025-02-93616
CLMA
CLMA
CLM032-0293617A
CLM040-0293618A
CLM20-48-93615R
CLM220U1R001400
CLM240U1R001250
CLM25-48-93616R
CLM2B20-A2804-D
CLM2B20-KIT
CLM2B20-R0522-D