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進口SMC氣缸滑動單元CX2滑動單元 CX2/CDBX2/CDPX2 ●可根據(jù)需要設置一個液壓緩沖器,用來吸收沖擊/噪音 較適用于要求位置精度的工件搬送●帶磁性開關(guān) (CDBX2系列: CDBX2, CDPX2系列 : CDPX2)
品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 雙作用 |
---|---|---|---|
缸徑 | 15mm | 標準行程 | 150mm |
氣缸數(shù) | 2 | 最大行程 | 200mm |
理論作用力 | 0.05~5N | 最大負荷 | 0.05~5N |
最大力距 | 0.05~5Nm | 溫度范圍 | -10~80 |
重量 | 0.78kg,0.78kg | 重量 | 0.78kg,0.78kg |
速度范圍 | 5~100mm/s |
進口SMC氣缸滑動單元CX2
滑動單元 CX2/CDBX2/CDPX2
●可根據(jù)需要設置一個液壓緩沖器,用來吸收沖擊/噪音
適用于要求位置精度的工件搬送
●帶磁性開關(guān) (CDBX2系列: CDBX2, CDPX2系列 : CDPX2)
進口SMC氣缸滑動單元CX2
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
CX2H15-25
CX2H25-50BS
CX2N10-100
CX2N10-100B
CX2N10-25
CX2N10-25B
CX2N10-25BS
CX2N10-50
CX2N10-50B
CX2N10-75
CX2N10-75B
CX2N10-PS
CX2N15-100
CX2N15-100B
CX2N15-125
CX2N15-125-X138
CX2N15-150
CX2N15-150B
CX2N15-150BS
CX2N15-175
CX2N15-200B
CX2N15-25
CX2N15-250-XB11
CX2N15-25B
CX2N15-25BS
CX2N15300BSXB11
CX2N15-50
CX2N15-50B
CX2N15-75
CX2N15-75B
CX2N15-PS
CX2N25-100
CX2N25-100B
CX2N25-125
CX2N25-150
CX2N25-175
CX2N25-200
CX2N25-200B
CX2N25-25
CX2N25-250-XB11
CX2N25-25B
CX2N25-300-XB11
CX2N25-50
CX2N25-50B
CX2N25-75
CX2N25-75B
CX2N25-75BS
CX2N25-A4073-50
CX2N25-PS
問題
汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力*消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
汽缸在運行時受力的情況很復雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。