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日本原裝機械接合式無桿氣缸MY2

日本原裝機械接合式無桿氣缸MY2機械接合式無桿氣缸 MY2
●和機械接合式無桿氣缸MY1H系列相比,高度大降低30%,并且在工件安裝情況下,可替換驅(qū)動部氣缸

  • 產(chǎn)品型號:MY2C16G-180
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-11-18
  • 訪  問  量:513
產(chǎn)品詳情
品牌SMC/日本動作方式雙作用
缸徑16mm標(biāo)準(zhǔn)行程180mm
氣缸數(shù)1

日本原裝機械接合式無桿氣缸MY2

機械接合式無桿氣缸 MY2 
●和機械接合式無桿氣缸MY1H系列相比,高度大降低30%,并且在工件安裝情況下,可替換驅(qū)動部氣缸

1.磁偶無桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對比有以下特點:

整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。

磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時,定位精度可達±1.0mm

標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外部泄露。

日本原裝機械接合式無桿氣缸MY2

磁耦無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右,行程長生產(chǎn)到3m以內(nèi),滿足長行程使用場合需要。

2.磁耦無桿氣缸與機械型無桿氣缸對比:

磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上。

磁耦型無桿氣缸負載比較小,適合裝載小型工件或機械手來動動作

磁耦型基本型來回動作時,可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動,必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸

相比于機械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點,磁偶型無外部泄漏,安裝使用后可免維護
磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)

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